Évolution du top 15 pour les voitures neuves : les petites voitures et les voitures compactes supplantent les SUV
Toutefois, s’agissant de l’analyse des prix, canton par canton, les prix moyens de tous les véhicules proposés n’ont pas été pris en compte, mais uniquement ceux des 15 modèles ayant fait l’objet des annonces les plus fréquentes. Par rapport à 2020, le top 15 a fortement évolué : si l’année précédente, les deux catégories des petites voitures et des voitures compactes figuraient cinq fois dans le classement, elles étaient deux fois plus nombreuses (dix modèles) en 2021. En revanche, la part des modèles SUV et des Crossovers (appelés SUV compacts) est en net recul : alors qu’en 2020, ils représentaient encore plus de la moitié du top 15, leur présence s’est quelque peu raréfiée en 2021. Seuls trois représentants de ces deux catégories se sont hissés dans le classement. D’après Pierre-Alain Regali, Managing Director Automotive chez SMG Swiss Marketplace Group, une raison très simple explique cette évolution : « Les modèles SUV et Crossover disposent d’un équipement important et de systèmes d’assistance plus complexes par rapport aux petites voitures et aux voitures compactes. Ces modèles ont donc été fortement touchés par les pénuries de semi-conducteurs. »
Catégory 2021 | Modèle |
---|---|
Petite voiture | Fiat 500 |
Suzuki Swift | |
Toyota Yaris | |
Renault Zoe | |
Classe compacte | Mercedes-Benz A-Klasse |
Skoda Fabia | |
Peugeot 208 | |
VW Golf | |
Seat Leon | |
Opel Corsa | |
SUV compacte / Toute-terrain | Hyundai Kona |
SUV / Toute-terrain | Hyundai Tucson |
Volvo XC40 | |
Combi | Skoda Octavia |
Limousine | Mercedes-Benz C-Klasse |
Les deux cantons d’Appenzell à la fois les moins chers et les plus chers
Tout comme l’année précédente, c’est dans le canton d’Appenzell Rhodes-Extérieures que les voitures neuves ayant fait l’objet d’une annonce étaient de loin les moins chères. Les voitures neuves y coûtaient en moyenne 27 305 francs. Elles étaient donc presque deux fois moins chères que dans l’autre demi-canton, Appenzell Rhodes-Intérieures, lequel se classe à l’autre extrémité de l’échelle. Autres cantons dans lesquels les véhicules proposés étaient également nettement moins chers : Nidwald (30 114 francs) et Bâle-Ville (36 894 francs). C’est dans le canton d’Appenzell Rhodes-Intérieures que les voitures neuves les plus chères ont été proposées. Elles y coûtaient en moyenne 51 292 francs. Suivent le canton de Zoug (48 272) et celui des Grisons (47 597 francs).
Un mix de modèles décisif pour le prix moyen des voitures neuves
Comment s’expliquent ces différences ? Pour Pierre-Alain Regali, Managing Director Automotive chez SMG Swiss Marketplace Group : « Il y a trois raisons à cela : ces différences sont dues à l’étendue de l’offre, à la taille des véhicules faisant l’objet des annonces et à l’équipement. » Dans les cantons d’Appenzell Rhodes-Extérieures, de Nidwald et de Bâle-Ville, l’offre de voitures neuves était par exemple réduite, avec un total d’environ 370 véhicules. Parmi elles, plus de 80 pour cent étaient des petites voitures ou des voitures compactes, généralement moins chères que les SUV. À l’inverse, dans les cantons d’Appenzell Rhodes-Intérieures, de Zoug et des Grisons, l’offre était nettement plus vaste : au total, près de 980 voitures neuves ont fait l’objet d’annonces, soit presque trois fois plus que dans les trois cantons disposant des offres les plus avantageuses. La part des petites voitures et des voitures compactes était moins importante (environ 64 pour cent) dans les cantons chers. En revanche, davantage de voitures neuves ont été proposées dans les catégories SUV ou SUV compacts (17 pour cent au total). Disposant généralement d’un meilleur équipement, ces modèles sont donc plus chers que les petites voitures et les voitures compactes. Voilà ce qui explique ces différences de prix.
Catégory 2021 | Modèle | Pourcentage |
---|---|---|
Petite voiture | Fiat 500 | 82% |
Suzuki Swift | ||
Toyota Yaris | ||
Renault Zoe | ||
Classe compacte | Mercedes-Benz A-Klasse | |
Skoda Fabia | ||
Peugeot 208 | ||
VW Golf | ||
Seat Leon | ||
Opel Corsa | ||
SUV compacte / Toute-terrain | Hyundai Kona | 9% |
SUV / Toute-terrain | Hyundai Tucson | |
Volvo XC40 | ||
Combi | Skoda Octavia | 9% |
Limousine | Mercedes-Benz C-Klasse | 0% |
Catégory 2021 | Modèle | Pourcentage |
---|---|---|
Petite voiture | Fiat 500 | 64% |
Suzuki Swift | ||
Toyota Yaris | ||
Renault Zoe | ||
Classe compacte | Mercedes-Benz A-Klasse | |
Skoda Fabia | ||
Peugeot 208 | ||
VW Golf | ||
Seat Leon | ||
Opel Corsa | ||
SUV compacte / Toute-terrain | Hyundai Kona | 17% |
SUV / Toute-terrain | Hyundai Tucson | |
Volvo XC40 | ||
Combi | Skoda Octavia | 10% |
Limousine | Mercedes-Benz C-Klasse | 8% |
* Base des données :
L’analyse s’appuie sur des données allant du 1er janvier 2021 au 31 décembre 2021. Les données d’AutoScout24 et de Car For You ont été agrégées, celles de MotoScout24 ont été analysées séparément. Pour les calculs ont été pris en compte les prix moyens des quinze modèles ayant fait l’objet des annonces les plus fréquentes, aussi bien pour les voitures neuves et d’occasion (en l’occurrence pour les voitures particulières dans ces deux catégories) que pour les motos. Pour les véhicules neufs, les modèles publiés pris en compte sont ceux dont le segment de prix se situe entre 1 000 et 100 000 francs et dont le premier enregistrement a été effectué au minimum en 2021. Pour les véhicules d’occasion, les modèles publiés pris en compte sont ceux dont le segment de prix se situe entre 1 000 et 100 000 francs, dont le kilométrage ne dépasse pas 411 000 km et dont le premier enregistrement peut remonter au maximum à six ans. Pour les quinze motos les plus fréquemment proposées, les véhicules neufs et d’occasion n’ont pas été analysés séparément.