Les microvoitures ont du sens – mais pour les autres

La population suisse estime majoritairement que les voitures sont trop grandes. Les personnes sensibles aux questions environnementales critiquent particulièrement les dimensions des véhicules. Pourtant, lorsqu’il s’agit de leur propre voiture, l’espace, le confort et la flexibilité restent déterminants. Les microvoitures demeurent un phénomène marginal – malgré la croissance des villes et la pénurie de places de stationnement.

Selon une étude représentative réalisée pour le compte d’AutoScout24, seuls 4 % des ménages suisses possèdent une microvoiture. Il s’agit notamment de modèles tels que la Microlino, la Fiat Topolino ou la Citroën Ami. Seuls 17 % de la population peuvent envisager d’acheter ou de louer un tel véhicule au cours des deux prochaines années. La pression ressentie dans le trafic routier est pourtant bien réelle : six personnes sur dix estiment que les voitures circulant en Suisse sont trop grandes. Cette perception est particulièrement marquée chez les personnes orientées vers l’environnement, dont 85 % critiquent la taille des véhicules. Toutefois, seuls 28 % considèrent les voitures trop volumineuses comme un facteur de stress majeur. Aux yeux de la population, le comportement irrespectueux d’autres usagers de la route, les embouteillages et la recherche de places de stationnement sont nettement plus contraignants.

Trop petites pour le quotidien
En matière de mobilité, les Suisses se définissent le plus souvent comme orientés vers le gain de temps (34 %), suivis par les adeptes du confort (24 %) et ceux axés sur la durabilité (23 %). Le coût semble jouer un rôle relativement secondaire : environ 19 % se considèrent comme attentifs aux dépenses. Les microvoitures sont avant tout perçues comme faciles à stationner (56 %). En revanche, beaucoup les associent à un espace de rangement limité (49 %) et à une protection réduite des occupants. Seul un quart des personnes interrogées associe les microvoitures au respect de l’environnement. Ainsi, pour 64 %, elles constituent principalement un deuxième véhicule – et seulement 15 % estiment qu’elles correspondent à leur propre style de vie. Le scepticisme est particulièrement marqué quant à leur compatibilité avec la vie familiale : plus de 80 % considèrent que les microvoitures ne conviennent pas au quotidien d’une famille. Pour beaucoup, la question est donc tranchée – près de la moitié des personnes sans intention d’achat n’identifient aucun argument susceptible de les faire changer d’avis. Le souhait le plus fréquemment exprimé, à savoir davantage d’espace de rangement, va à l’encontre du concept même de cette catégorie de véhicules.

Un bon rapport qualité-prix déterminant
Les personnes qui trouvent les microvoitures attrayantes invoquent avant tout des raisons rationnelles. Le principal argument d’achat est un bon rapport qualité-prix, suivi par la durabilité, de faibles coûts d’entretien et l’adéquation aux courtes distances en milieu urbain. En moyenne, la population suisse estime qu’un prix d’un peu moins de 10 000 francs serait approprié. Les données du marché d’AutoScout24 montrent que les modèles concernés se situent effectivement dans ce segment de prix : en 2025, la Citroën Ami était proposée à un prix moyen d’environ 9 925 francs, tandis que la Fiat Topolino affichait un prix moyen d’environ 11 182 francs. Les attentes en matière de prix et l’offre du marché sont donc proches – même si l’intérêt sur AutoScout24 reste faible.

Une durabilité aux limites claires
Les microvoitures sont principalement perçues comme une solution en matière d’occupation de l’espace par les véhicules stationnés : trois quarts des personnes interrogées leur attribuent un effet positif dans ce domaine. Beaucoup estiment également qu’elles pourraient atténuer, au moins partiellement, le bruit et la pollution de l’air. En revanche, seuls 33 % pensent qu’elles contribueraient de manière notable à réduire la congestion du trafic. « Pour de nombreux Suisses, les microvoitures constituent davantage un complément qu’un remplacement – dans un pays de conducteurs de SUV, les véhicules offrant plus d’espace et de flexibilité continuent de dominer le quotidien », déclare Alberto Sanz de Lama, Managing Director AutoScout24 au sein de SMG Swiss Marketplace Group.

Base méthodologique
Pour le compte d’AutoScout24, YouGov Suisse a réalisé une enquête en ligne représentative du 6 au 14 janvier 2026. Au total, 656 personnes âgées de 18 à 79 ans, issues de Suisse alémanique et de Suisse romande, ont été interrogées. Les résultats sont pondérés selon le sexe, l’âge et la région et sont représentatifs de la population en ligne de Suisse alémanique et romande.


Contact médias

Saskia Iten

Communications Manager

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