Baromètre du marché AutoScout24 : les acheteurs de voitures comparent activement les offres, mais continuent d’attendre avant d’acheter une voiture selon le type de véhicule.

27.02.2024

Les prix moyens des voitures neuves et d’occasion demeurent élevés en ce début d’année. La palette de véhicules proposés s’élargit progressivement et s’accompagne de plus d’options de comparaison pour les acheteurs. Les consommateurs font preuve de plus de prudence vis-à-vis des voitures qu’il y a un an et préfèrent acheter des voitures d’occasion.

Les prix moyens pratiqués par les vendeurs en janvier et en février ont peu évolué par rapport à décembre 2023 dans toutes les catégories de véhicules. En moyenne, les véhicules d’occasion sont vendus à 37 818 francs (+0,1 pour cent) et les voitures neuves à 60 891 francs (+0,4 pour cent) sur la place de marché en ligne AutoScout24. L’offre de voitures neuves et d’occasion s’est étoffée respectivement de 1 121 unités (+3,3 pour cent) et de 7 065 unités (+4,2 pour cent) par rapport à décembre 2023. Les recherches de véhicules reprennent également. « D’après nos constatations, les prix pratiqués restent stables, même si de plus en plus de concessionnaires accordent à nouveau des remises. La tendance montre toutefois aussi que les recherches évoluent à un rythme bien en deçà de celui de l’offre. « Nous supposons par conséquent que les acheteurs patientent généralement encore et que les stocks des concessionnaires augmenteront légèrement dans les semaines à venir », explique Alberto Sanz de Lama, Managing Director d’AutoScout24, pour résumer ce début d’année. Les résultats de l’indice du marché AutoScout24 proviennent d’une analyse complète des données du marché recensées et publiées par AutoScout24.

Les indices de prix AutoScout24 révèlent un tableau mitigé en ce début d’année
La pression qui s’exerce sur les prix des voitures d’occasion et neuves s’accentue malgré des valeurs moyennes stables en janvier et en février. Les prix des voitures neuves résistent globalement un peu mieux, comme l’indiquent les indices de prix AutoScout24. S’agissant des véhicules d’occasion, seuls ceux qui sont équipés d’un moteur à essence évoluent positivement parmi les différentes motorisations, leur prix de vente moyen se situant à 37 517 francs (+0,1 pour cent). Les prix moyens des véhicules diesel (25 931 francs/-0,5 pour cent), des véhicules entièrement électriques (50 340 francs/-1,1 pour cent), des hybrides rechargeables (56 372 francs/-0,3 pour cent) ainsi que des hybrides intégrales (36 197 francs/-0,6 pour cent) pour cent) ont enregistré une légère baisse par rapport au mois de décembre. Les prix des véhicules appartenant aux segments de luxe et à la catégorie moyenne supérieure ont tendance à augmenter, tandis que ceux des petites voitures et des voitures de la catégorie moyenne inférieure diminuent.

L’offre de voitures neuves et d’occasion continue de gagner du terrain
Par rapport au même mois de l’année dernière, le nombre de véhicules proposés sur la place de marché en ligne AutoScout24 a considérablement augmenté. En janvier 2024, 35 236 voitures neuves (+16 pour cent) et 177 272 voitures d’occasion (+7 pour cent) ont fait l’objet d’annonces. Par rapport au mois de décembre 2023, le nombre de voitures neuves présentées sur AutoScout24 a progressé de 3,3 pour cent et celui des occasions a augmenté de 4,2 pour cent. Les concessionnaires suisses proposant des voitures neuves ont publié davantage d’annonces de véhicules hybrides légers et complets, ainsi que de véhicules diesel et essence en janvier, période au cours de laquelle l’offre de véhicules électriques de forte autonomie, tels que les véhicules entièrement électriques et les hybrides rechargeables, a quelque peu reculé. La situation des voitures d’occasion est tout à fait différente en ce début d’année. Le nombre de véhicules d’occasion électrifiés est en constante augmentation depuis cinq mois et évolue nettement plus rapidement en pourcentage que les voitures équipées uniquement d’un moteur à combustion. Cette évolution de l’offre d’occasions sur le marché est essentiellement due à l’augmentation du nombre d’offres dans des catégories de véhicules telles que les SUV (+4,5 pour cent), les petites voitures (+5,6 pour cent) et les berlines (+3,5 pour cent).

Tendance de consommation : la demande d’occasions dépasse celle des voitures neuves
Si l’on prend en compte les cycles d’achat au cours de l’année, on constate que les recherches et les comparaisons ont reculé au total de 2 pour cent par rapport à janvier 2023. L’analyse des recherches réalisée par AutoScout24 montre que les acheteurs s’intéressent plus aux véhicules d’occasion qu’aux véhicules neufs en ce début d’année 2024. La baisse du volume des immatriculations de voitures neuves en Suisse en janvier associée à l’augmentation de celui des changements de propriétaire souligne que les acheteurs de voitures préfèrent acheter des voitures d’occasion de qualité que des voitures neuves en ce début d’année.

Données de base
Les données relatives aux offres de voitures particulières de décembre 2022 (du 1er au 31 décembre 2022), de l’année 2023 (du 1er janvier au 31 décembre 2023) et de l’année 2024 (du 1er janvier au 22 février 2024) publiées sur autoscout24.ch ont été analysées. Pour l’analyse des prix et des offres, les données portant sur les offres ont été segmentées d’une part par véhicules neufs et d’occasion et d’autre part, par types de carburant (à leur tour répartis entre véhicules neufs et véhicules d’occasion) et par type de véhicule (à leur tour répartis entre véhicules neufs et véhicules d’occasion).

Artur Zazo
Senior Communications Manager & Media Spokesperson

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Marta Andreoni

Head of Design for Automotive

Introduce yourself and your role at SMG

I’m Marta Andreoni, Head of Design at SMG Automotive. I lead the design and UX writing team shaping AutoScout24 user experience. 

In my role, I wear many hats. My main focus is ensuring we stay true to our vision “simplifying people’s lives and connecting humans through innovative digital platforms” and our brand promise, “make it happen”. I challenge my team to think user-first, push for innovation, ease of use for our customers and make forward-thinking decisions, even within business and technological constraints.

 A big part of my role is supporting each designer’s growth, motivation, and career development. Through one-on-one coaching, mentoring, group work, and projects, I help my colleagues set and achieve their goals while fostering new learning opportunities.

What helps you feel empowered and confident in your role?

If I had to mention one thing I would say “being proactive” has been key to feeling more empowered. I enjoy solving problems, so when issues or opportunities arise, be it in the product, market or the team, I get curious and I proactively investigate the reasons and try to bring inputs to be discussed with others, this makes me feel I can be part of the process or solution and my point of view is going to be taken seriously. My optimism also plays a role, giving me confidence that even the most complex challenges can be solved. 

Besides, having trust from other managers and colleagues makes me feel in a safe environment where I can take ownership on topics I’m passionate about. 

What’s one thing SMG does well in fostering an inclusive workplace? What more can be done to amplify and support different perspectives in the workplace?

In my experience, we strive for balancing top-down and bottom-up inputs, ensuring employees can influence product directions, processes, and culture. People are approachable, and our strong feedback culture helps voices be heard. Across SMG, initiatives like regular People & Culture Surveys, topic guilds, and events in our locations across the world foster open exchange and mutual learning.

That said, I’ve noticed that quieter voices sometimes get less space, or interacting with top management can feel intimidating, especially when giving critical feedback. To make participation more inclusive, we could apply more facilitation and group work techniques like structured turn-taking, written input, and smaller group discussions – ensuring everyone, regardless of confidence level, seniority or personality, feels comfortable contributing. 

Design is often about seeing the world differently. How do unique perspectives contribute to more innovative, inclusive, or impactful design?

Design is about understanding diverse user personas and perspectives to create solutions that truly meet their needs or create new opportunities. I believe in the power of collaboration to shape user experiences – bringing together different disciplines, backgrounds, and lived experiences helps challenge assumptions, uncover blind spots, and drive more inclusive, innovative, and impactful solutions.

Looking back on your career, what’s one lesson or piece of advice you wish you had known earlier as a leader in design?

There are three things no one really prepares you for as a design leader: dealing with constant change, facing failure and handling emotions at work. These topics aren’t talked about much until you face them. I was lucky to learn from others’ experiences, but much of it came through my own.

One thing I wish I had understood earlier is the power of emotional intelligence, my job is no longer about the content and the design, it is about people. Self-awareness, not just of your own emotions, but also how others feel and react, can be the difference between conflict and harmony, frustration and clarity. The more I grow as a leader and designer, the more I realise that design isn’t just about doing the design job, delivering solutions on the market: it’s about navigating people, their emotions, and making change more acceptable and transforming issues into opportunities, both within the organisation and through great products.

 

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